Коллеги, подскажите, кто сталкивался. У нас судно простояло в порту почти 8 месяцев без выхода, и теперь опасаемся, что корпус мог получить скрытые повреждения от застоя: обрастание, ослабление покрытия, возможное нарушение анодов, вопросы к подводным элементам. Насколько актуально делать полную дефектовку после долгого простоя? Или достаточно подводного осмотра?
Долгое стояние в порту
Страница: 1
Сообщений 1 страница 3 из 3
Поделиться212-12-2025 12:51:48
У нас был случай, когда за период простоя нарушилось состояние нескольких швов — вода постоянно оседала в одном месте, и металл в этой зоне начал разрушаться. Мы увидели это только после поднятия судна. Плюс внутри винторулевой группы накопился мусор, который мешал нормальной работе. После комплексной чистки и восстановления покрытий судно вернулось к нормальной эксплуатации. Поэтому при долгом простое лучше смотреть всё, а не только подводную часть.
Поделиться312-12-2025 12:56:14
После длительного простоя мы обратились к специалистам ООО «Балтийская Судоремонтная Компания» https://bscprofi.ru/, чтобы оценить состояние корпуса и подводной части. Они провели полную диагностику: проверили аноды, состояние покрытия, изучили швы, посмотрели винторулевую группу. Нашли несколько зон, где покрытие полностью разрушилось, и объяснили, какие риски могли бы возникнуть в рейсе. После ремонта судно снова было готово к работе. Если судно долго стояло без движения, комплексное обследование — лучшая профилактика проблем.
Страница: 1
